Vårens resa planeras för fullt.
Får jag uppleva det som planeras så blir jag lycklig.
tisdag 22 december 2015
söndag 8 november 2015
Vinter vila
Vilken tom känsla det är när husbilen är tömt och inställd för vinter vilan.
Särskilt när vädret är som i början på september trots att det är november och
det ska börja bli snö.
Men planerna för våren är i full gång för jag har redan bestämt
att jag ska ta några veckor ledigt.
Så husbilslivet är resor många gånger - före planering, genomförandet och efter arbete.
I waint for the spring.
Särskilt när vädret är som i början på september trots att det är november och
det ska börja bli snö.
Men planerna för våren är i full gång för jag har redan bestämt
att jag ska ta några veckor ledigt.
Så husbilslivet är resor många gånger - före planering, genomförandet och efter arbete.
I waint for the spring.
måndag 10 augusti 2015
En helgresa till Dala-Järna.
Jag kunde ta ledigt i fredags så vi kunde åka lite tidigare än vi tänkt
och det var ju en bra tanke men efter några mil så blev vi stående i kö pga en trafikolycka.
Men det är inget annat att göra än att vänta tills allt är klart.
Vi kom till Dala-Järna och kunde parkera husbilen hos bekanta
några hundra meter från flygfältet där det skulle vara flygfest.
Och det var verkligen en folkfest.
Vi fick se många plan och duktiga piloter men allra bäst var nog
Andra som var bra var - jag låter bilderna tala för sig själv.
och det var ju en bra tanke men efter några mil så blev vi stående i kö pga en trafikolycka.
Men det är inget annat att göra än att vänta tills allt är klart.
Vi kom till Dala-Järna och kunde parkera husbilen hos bekanta
några hundra meter från flygfältet där det skulle vara flygfest.
Och det var verkligen en folkfest.
Vi fick se många plan och duktiga piloter men allra bäst var nog
Jurgis Kairys i Sukhoi Su-31 |
Upp och ner |
runt runt |
Han kan rita på himlen |
Lite på sidan. |
Andra som var bra var - jag låter bilderna tala för sig själv.
Ett litet urval av vad vi fått se.
lördag 18 juli 2015
Sommar resan 2015
I år blev det en tidig semester så vi började veckan 26.
Det blev ett besök hos svägerskan i Möklinta och det är alltid lika trevligt att vara där.
koordinat 62°23’15’’ 16°19’32’’
Det blev ett besök hos svägerskan i Möklinta och det är alltid lika trevligt att vara där.
En promenad under regnbågen. |
Ett besök på kallbadhuset. Dock ej ingen badning. |
En gofika på Måns Ols |
Ett besök vid Sala Silvergruva.
Det blev en cykeltur till Målsjön också.
Det är kul att vara tillbaks och det kommer
många härliga minnen.
Tack för en kanon fin dag.
Vi säger hej då och börjar vår långa resa mot Nordkapp.
Vi passerar Lövsta.
Kommer till
Axmar brygga. Koordinat 61°02’55’’ 17°09’28’’
Vi betalar 90 kr utan ström inne på restaurangen och
får koden till toaletterna och duschen.
Det har renoverats lite sen sist men det
är mer kvar att göra.
Jag tar en promenad och kommer till det
gamla bruket.
Det var nog en stor anläggning när den var
i sina glans dagar.
Det är mycket man kan se när man promenerar.
Dr Christinas schakt |
Makalös schaktet. |
Det blev en cykeltur till Målsjön också.
Fåglarna har sin favoritplats. |
Det är kul att vara tillbaks och det kommer
många härliga minnen.
Tack för en kanon fin dag.
Vi säger hej då och börjar vår långa resa mot Nordkapp.
Vi passerar Lövsta.
Kommer till
Axmar brygga. Koordinat 61°02’55’’ 17°09’28’’
Vi betalar 90 kr utan ström inne på restaurangen och
får koden till toaletterna och duschen.
Det har renoverats lite sen sist men det
är mer kvar att göra.
Jag tar en promenad och kommer till det
gamla bruket.
Det var nog en stor anläggning när den var
i sina glans dagar.
En skäggdopping som ruvar |
Liljekonvaljer |
Det är mycket man kan se när man promenerar.
25 juni 2015 torsdag.
Vi åker vidare och letar oss fram till Sveriges geografiska mittpunkt.
Flataklocken.
Flataklocken.
Men tyvärr så är allt nedlagt. Utsiktstornet hade blivit förstört i
en storm och restaurangen var stängd.
en storm och restaurangen var stängd.
Restaurangen var stängd |
Punkten i marken har inte flyttats så den var kvar. |
koordinat 62°23’15’’ 16°19’32’’
Vi fortsätter E14 till Bräcke
där vi tar v 323 till Hammarstrand.
Vi ställer oss på en p plats intill Ammerån.
63°05’59’’ 16°22’56’’
Dasset var stängt pga. nergrisning.
26 juni 2015 fredag.
Kunga stenen där de kungliga har skrivit sina namn.
Det var ganska lätt att gå och det är lustigt att tänka på att det
Det
var en hel del knott och mygg där
Fortsätter sen till
Storforsen. Tänkte stå på campingen men det blev
inte så utan vi åkte upp till parkeringen vid forsen.
Kl är 23,30 och det är
ljust som på dagen.
28
juni 2015 söndag.
Efter däckbyte blev det lite fika sen tog vi en promenad
Vi kommer till Haparanda, där vi handlar lite bröd.
Det blev en bra hög på
golvet och ändå så var det inte slut med det,
Det är stränga order om hur
man ska göra i närheten av den
Dagens etapp Axmar – Hammarstrand
371 km.
26 juni 2015 fredag.
Efter
frukost så åker vi bort till Döda fallet och går runt och tittar.
Det är mycket
omgjort så det är inte så mycket som jag kommer ihåg
men det är ju ca 30 år sen
vi var här första gången.
Det var uppbyggt med mer spångar att gå efter.
Kunga stenen där de kungliga har skrivit sina namn.
Det var ganska lätt att gå och det är lustigt att tänka på att det
här skulle det vara en flottningsled.
Men det blev inte som man tänkt utan det tömdes på vatten.
Vi stannar och tankar i Åsele. Var också och handlade lite
mat.
Vi kommer till Lycksele och hittar en fin plats vid Umeälven.
64° 34’ 02’’ – 18° 43’ 03’’
Vi har haft uppehåll under dagen men på kvällen kommer
det regnskurar.
Dagens etapp
Hammarstrand – Lycksele
303 km.
27 juni 2015 lördag.
Vi
vaknar till solsken. Vi äter frukost och åker sen in till
Lycksele Gammplatsen.
Vi
väntar in att skogsmuseet ska öppna och sen går vi in och
tittar oss runt. (160
kr)
Det var en del gamla hus
som vi inte kom in i pga att det var andra
som hade hand om de och det kändes
lite surt när man bet entré avgift
och man inte kunde kolla runt på allt som
fanns inom området.
Det blev ett stort minus. Men ett plus blev det för den
trevliga
personen som hälsade välkommen inne på skogsmuseet.
Det var kul att
titta runt på den gamla skogsavverkningen och flottningen
En test på hur makens jobb har varit
men det är inget för mej, jag trivs
nog bäst hos mina barn.
Vi
börjar rulla vidare och vi tar en rast vid en p plats
”Enebacken” väg 365 där
MHF har visning på hur mycket
alkohol det finns i div drycker.
De delar också
ut lite informations papper.
de stod så det var mycket bättre att
sätta
sig i husbilen och ta en fika.
Det
är ett bra initiativ att de är ute
och informerar och belyser allvaret
med att
man inte ska köra berusad.
Vi
kommer så vi åker under världens längsta linbana som
går mellan byarna Örträsk
och Mensträsk.
Den byggdes för att frakta malm mellan gruvan i Kristineberg
och
Boliden.
Vi
kommer fram till Arvidsjaur där vi tar en glasspaus.
inte så utan vi åkte upp till parkeringen vid forsen.
Det brusar o dånar riktigt bra av allt vatten |
En utomhus scen. |
spångar att gå efter. |
Vi
diskuterar lite olika vägar och det slutar med att vi åker
mot Luleå. Vi får
larm på ett däck och det är antagligen pyspunka
så Göran fyller i lite luft så
vi tar oss fram.
Vi kollar på en ställplats inne i Luleå men vi flyttar oss
till Hägnan friluftsmuseet i Gammelstad. 65°38’54’’ 22°01’43’’.
Vi får en fin kvälls himmel. |
Dagens
etapp Lycksele-Luleå. 396 km
Det är
fint väder idag också. Efter frukost får Göran börja dagen
med att byta däcket
som det är pyspunka på.
Tur att man är rustad med reservdäck. |
Det är andra gången vi har punktering
men med hjälp av luftövervakning på
däcken så märks ju punkteringen tidigare.
Efter däckbyte blev det lite fika sen tog vi en promenad
och tittade på gammelstaden.
Det var
många fina gamla hus som låg tätt, tätt.
En fin kyrka
fanns det också.
Vi tittar
runt på det mesta och
avslutar med en glass innan avfärd.
Vi fortsätter vår resa och vi
får se
renar på vägen som kommit
utanför viltstängslet.
Vad vi inte visste då var att
vi skulle se massor av renar
under vår färd.
Fortsätter till
Kukkolaforsens naturrastplats.
Tänkvärda ord |
För 18 år sen stod vi också
här med husvagn
och då var svågern och svägerskan med.
Vi åker vidare till Kukkolaforsens camping och stannar där för natten.
koordinat.
65°57’41’’ 24°02’26’’
dagens etapp Luleå
– Kukkolaforsen. 140 km.
På finska sidan
står det ett par fiskare och håvar.
Jag ser inte om de får fisk men här brukar
de få sik. Sista helgen i juli är det alltid sikfest.
29 juni 2015 måndag.
Har sovit så där i natt pga
mycket mygg. Vi trodde att vi hade
fått undan dom i går kväll men jag har
slagit några i natt med
den batteridrivna myggracketen.
det fanns mer. Det känns på
kroppen också för det kliar lite här o där.
Nattens mygg jakt. |
Efter frukosten så tömmer vi
tanken, toa och fyller på med
vatten. Vi åker vi tillbaka till
Haparanda och får ordnat däcket.
400 kostar det att fixa och det
tar ca 1 timme.
Men killen var noggrann.
Vi passade på att ta lite fika.
Vi bestämmer att vi ska köra Finska sidan uppöver.
Vi åker förbi Polcirkeln.
Vi fortsätter till Sodankylä
och tar in på en camping.
Koordinat 67°25’04’’ 26°36’34’’
Dagens etapp Kukkolaforsen –
Sodankylä 375 km.
30 juni 2015 tisdag.
Vi gör oss klara för avfärd
och passar på att tanka i
Sodankylä. Sen bär det mot Norge men det är några mil
dit.
Vägen
är lång och rak och Finland heter ju de tusen sjöars land
och det märks när vi
kommer mot Inari.
Vi har en riktig Zoo dag för
vi ser en hare, renar, rävar och råttor.
Vi
lämnar Finland och kommer in i Norge
Vi kommer till Kirkenäs
camping och vi stannar där för natten.
Här stod vi för 18 år sen också men
minnet är inte riktigt med
för vi känner inte riktigt igen oss.
Incheckningen har fått ett
nytt hus och parkeringen såg mindre ut
och vart gick vi upp på berget?
Koordinat 69°41’57’’
29°57’00’’
Dagens etapp Sodankylä
Finland – Kirkenäs Norge 382 km.
1 juli 2015 onsdag.
Vi äter frukost och åker
senan mot Grense Jakobselv.
Vi stannar till vid gränsen
till Ryssland. Det är många som är dit och tittar.
rysk/norska gränsen.
Vi tar oss en kaffepaus och njuter av utsikten en stund
innan
vi åker tillbaka till Kirkenes. Vi parkerar vid hamnen och går och handlar.
Det är många platser som är
fina.
Vi kommer till Tana bru och tar in på campingen.
En riktig häftig
upplevelse. Min första reaktion var WOW.
Vi kommer fram till en fin plats 10km från Lakselv där vi parkerar
Resan går vidare och vi ser många fina vyer.
Dagens etapp
Vi åker vidare mot Kåfjord
och letar reda på Tirpitz museet.
Vi gör våra vanliga rutiner
och fortsätter vår färd.
Dagens etapp Kilpisjärvi – Tromsö 171 km.
Vi åker vidare mot Finnsnes
Vi letar reda på en blomsterhandel och köper med en ängel och blomma
till Anders grav.
Vi åker E10 mot svenska
gränsen. Naturen är lika fin och vi
På väg till Kiruna så passerar vi den vackra Lapporten
Jaha då var det dags för
ännu en avfärd från en nattplats.
Vi tar en titt vid Lapland airport. Vid infarten till Gällivare möts vi
av tre renar.
Efter Dundret så åker vi vidare på E45 och bestämmer oss för att åka
och titta vid stora Sjöfallet. En rak väg rakt ut i vildmarken.
Vi möter fler renar.
Tillslut så tar det slut på allmänväg så vi vänder tillbaka
Vi fortsätter till Jokkmokk
och stannar till vid Polcirkeln.
Vi åker E45 och det händer inte så mycket vi ser ren och några
Vi kommer fram till
Östersund vid 13,30 tiden.
Dagens etapp Meselefors – Östersund 212 km.
Koordinat 63°11’17’’ 14°37’44’’
Vi kommer till Noppikoski där byn består av älven, butiken o lite hus.
Dagens etapp Östersund –
Torsby 480 km
Koordinat 70°11’58’’
28°11’32’’
Dagens etapp Kirkenes-Tana
bru
(via Grense Jakobselv) 262 km.
2 juli 2015 torsdag.
Vi åker väg 98 över
Ifjordfjället och Börselvfjället och kommer
till Lakselv. Det har varit en fin
väg och det har varit en del vägarbete
för de gör om vägen över Ifjordfjället.
Utsikten har varit fantastisk.
En karg natur och vi har sett lite snö på
fjälltopparna. Vi har klarat
oss utan regn i dag.
Vi stannar till för att titta
på en canyon som vi läst om i turistboken.
Man fick gå en liten skogsstig men
den var ganska lätt.
Värd att stanna till och
titta på.
Vi kommer fram till en fin plats 10km från Lakselv där vi parkerar
Det var bra väder så vi kunde
sitta ute en stund.
Dagens etapp Tana Bru –
Lakselv
225 km.
koordinat 70°05’20’’
25°12’57’’
3 juli 2015 fredag
Det har regnat i natt men på
morgonen är det fint igen.
Efter frukosten så tackar vi för oss och drar vidare
mot Nordkapp.
Kommer till en
plats där vi får se en hel renhjord.
De gick på en strandbank och när det var
ebb så fick
de nog extra mat och vatten.
Resan går vidare och vi ser många fina vyer.
Dagens etapp
Laksfjord – Nordkapp
158 km.
koordinat 71°10’07’’ 25°46’45’’
312 m ö h.
Härligt att komma hit
och ha klar sikt.
För 18 år sen var det dimma
som lättade efter hand.
Lite dimma nu också men det |
klarnade upp efter några minuter. |
4 juli 2015 lördag.
Vi tackar för oss och åker
vidare så vi kan ju säga att resan hemåt
börjar så smått.
Vi åker samma väg tillbaka
men vi är in i Honningsvåg och tittar.
sen är vi också och kollar på
färjeläget i Kåfjord men den är
stängd och det såg riktigt förfallet ut.
Vi kommer
till Alta och vi passar på att handla lite för i morgon är allt stängt.
Vi letar
reda på Nordlyskatedralen en fantastisk byggnad men
det var tyvärr stängt vi
kom både för tidigt o försent.
Vi var här kl 15 och i dag är det lördag.
Men det är inte så som vi kommer ihåg.
Fel
plats och en uttråkad värdinna. Så det
kändes som att ha
kastat 160 kr till inget.
Det var inte heller lika mycket med
saker som vi kom ihåg.
Vi letar oss en plats och hamnar på en
plats efter Langfjorden. V E6.
koordinat 70°05’20’’ 22°45’14’’
Dagens
etapp Nordkapp – Eidsnes 316 km.
5 juli 2015 söndag.
Dagens kartblad. |
Höga berg och djupa dalar och
snöklädda bergstoppar och
djur efter/på vägen.
Vi stannar till där det känns
bra och tar raster när vi behöver det.
I Skibotn tar vi vägen mot
Finland och Kilpisjärvi för att försöka komma till Treriksröset. Vi ställer oss
på en camping och där ifrån går det en båt till
Treriksröset sen får man gå 3
km innan man är framme vid punkten.
Får se om vi fixar det i morgon.
Koordinat 69°02’50’’-20°48’06’’
Dagens etapp Langfjorden –
Kilpisjärvi 286 km.
6 juli 2015 måndag.
Vi vaknar till en regnig och +3°
morgon och vi bestämmer
att INTE åka med ut till treriksröset. Det har regnat
hela
natten så det är tur att vi står på ström så det varit varmt
och gott inne
i husbilen.
Vi fyller på med vatten och
börjar åka tillbaka till Norge.
Vi åker mot Tromsö.
Vi snurrar runt lite men
tillslut så kommer vi fram till en
ställplats vid båthamnen där man kan stå i
högst 3 dygn.
Vi betalar 80 Nkr för natten och har tid till kl 13 i morgon.
Vi tar en promenad och tittar
oss omkring.
Vi ser Hurtigrutbåten
Midnatsol lägga till hamn.
Dagens etapp Kilpisjärvi – Tromsö 171 km.
Koordinat 69°38’35’’
18°56’49’’
7 juli
2015 tisdag.
Vi
åker och tittar om vi har hittat vårt
tirpitz museum och
det var det här krigsmuseet i Tromsö som vi hade sett förut
men nu var det tyvärr stängt men alla skyltar satt kvar
Vi åker vidare mot Finnsnes
där vi ska besöka bekanta.
Vi har en trevlig stund hos dom och
vi blir hjärtligt mottagna med kaffe
och mat. Vi tackar för oss och
åker ut på Senja.
Vi har fått veta att färjan
till Andenes är inställd pga hårt
väder på sjön så vi får se i morgon om det
har blivit någon ändring
annars får vi åka en längre väg.
Stannar till vid
Senjas trollpark.
koordinat
69°24’38’’ 17°15’47’’.
Dagens etapp Tromsö – Senja 217 km.
8 juli 2015 onsdag.
Vi äter frukost och åker mot
färjeläget i Gryllefjord.
Det är många som står där och väntar så nu hoppas vi
på att det ska bli färjetur.
Vi har tur och kommer på som
sista bil.
Det blir en gungande tur
men vi klarar oss från sjösjuka.
Skönt med fast mark under
bilen igen.
Vi åker in till Andenes och
parkerar. Vi tar en promenad och tittar
oss runt. Vi går och lyssnar om det kan
bli någon Valsafari men vi
hör att det inte är säkert att de går ut med någon
båt pga vädret.
Vi beslutar att inte lägga mer tid på det för det räcker med
den
gungningen vi redan har gjort.
Vi ser oss om kring och tar
lite bilder. Vi var här för 5 år sen
med mor o Anders så det blir en tillbaka
blick.
Vi letar reda på en blomsterhandel och köper med en ängel och blomma
till Anders grav.
Från Risöyhamn åker vi väg
82och väg 85 till Gullesfjordbotn
Vi stannar till på campingen
i Gullesfjordbotn.
koordinat 68°31’57’’ 15°43’46’’
250 Nkr ink ström. I duschen
behövs 10 kr mynt.
Midnatt solen lyser upp himlen. |
Dagens etapp Senja –
Gullesfjordbotn 202 km.
9 juli
2015 torsdag.
har ganska tur med vädret det kommer någon
regnskur men
det varar inte länge.
På väg till Kiruna så passerar vi den vackra Lapporten
Vi
väljer att åka till Jukkasjärvi och titta och tar kort på skylten
och skickar
till sonen för det blir lite nostalgi på när han var liten
så frågade han alltid
vart vi skulle och Göran svarade alltid –
till Jukkasjärvi. Vi finner en
rastplats vid Torneälven och
parkerar oss. Det är flera bilar som står här och
vi hjälper
en husbil att få plats genom att flytta på oss lite.
Dagens etapp
Gullesfjordbotn – Jukkasjärvi
308 km
koordinat
67°51’21’’ 20°31’32’’
10 juli
2015 fredag.
Vi gör oss i ordning och börjar rulla iväg.
Vi åker E10/E45 mot Gällivare.
Naturligt vis så är det en del vägarbete.
Vi tar en titt vid Lapland airport. Vid infarten till Gällivare möts vi
av tre renar.
Efter Dundret så åker vi vidare på E45 och bestämmer oss för att åka
och titta vid stora Sjöfallet. En rak väg rakt ut i vildmarken.
Vi möter fler renar.
Tillslut så tar det slut på allmänväg så vi vänder tillbaka
Man kanske borde ta en tur
med
fiskeflyget?
Vi kommer tillbaka ut på E45 och kommer till Porjus och
sen
till Harsprånget.
I Porjus var inte så mycket att titta på men i
Harsprånget
stannar vi och kollar vid
Harsprångsfallet.
Inte så helt olikt Döda Fallet bara det att här finns det
lite
vatten och de kan släppa på vatten ibland.
Vi fortsätter och kommer sen till Vaikijaur
en rastplats
utanför Jokkmokk.
Vi ser Inlandsbanans tåg
komma till ett rastuppehåll.
Vi får en fin solnedgång
också.
En fin plats men det har
regnat mycket så det
är många blöta hålor på platsen.
Koordinat 66°38’31’’
19°49’27’’
Dagens etapp Jukkasjärvi –
Vaikijaur,
Jokkmokk 397 km.
11 juli 2015 lördag.
Vi åker E45 och det händer inte så mycket vi ser ren och några
vägarbeten får vi åka igenom. Vi tar en rast vid
Pite älven.
Vi passar på att tömma toa tanken.
Vi
stannar till i Arvidsjaur och handlar lite mer proviant.
Vi åker över Skellefteälv.
Vi tar några
raster och kör vidare för att
hitta en plats för kvällen men det finns
ingen
bra så det blir många mil idag.
Tillslut så
stannar vi på en rastplats vid
Meselefors vid Ångermanälven.
Koordinat
64°26’03’’ 16°47’17’’
Dagens etapp Vaikijaur
(Jokkmokk) – Meselefors
414 km.
12 juli 2015 söndag.
En ny dag och etapp tar sin
början. Som vanligt frukost och
sen rullar vi väg.
Kanadagäss |
Vi kommer fram till
Vi åker och ställer oss på en
plats som vi stått på tidigare intill
Storsjön och med vy över till Frösön.
Eftersom vi är tidiga hit så
njuter vi av att sitta i solen och jag leker en del med kameran. Dagens tema är
nog fåglar för det var det som jag fastnade för idag.
Efter
en fantastisk fin dag så fick vi en helt underbar solnedgång också
Dagens etapp Meselefors – Östersund 212 km.
Koordinat 63°11’17’’ 14°37’44’’
13juli 2015 måndag.
Ja då laddar vi för hemresan.
Vi åker och tankar och drar
sen E45 hem över. Vi stannar till i
Svenstavik och handlar och där hade de
tänkt till om husbilarna
och ordnat bra parkering alldeles vid ica butiken. En
stor eloge för
den platsen. Man kunde även fylla vatten och tömma tankarna
men
det behövde vi inte göra den här gången.
Färden går vidare och nästa
anhalt blir i Sveg där vi stannar och
tittar på den stora björnen
Vi kommer till Noppikoski där byn består av älven, butiken o lite hus.
Vi får
lite kö genom Orsa
Åker vidare till Mora där vi
stannar till
för lite mat och kostar på oss att äta ute.
Vi får vänta en bra stund
innan maten kommer
men det smakar jätte gott och det är en bra tilltagen
portion.
Mätta går vi tillbaka till husbilen för de sista milen.
Passerar Malung där
dansbandsveckan pågår så det är riktigt
mycket med folk där.
De sista milen rullar på så
vid 18,45 är vi tillbaka hemma igen.
En kanon bra semester resa är
slut och nu väntas allt efterarbete.
Totala resans längd blev ca
633 mil.
En underbart fin resa så nu blir det att planera nästa.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)