De andra två veckorna har vi tillbringat i Norge tillsammans med ryska gäster. De var med oss för 2 år sen också och tack vare dom så får vi se nya vyer vi också. Den här gången blev resan till södra Norge, där har vi inte varit så mycket och några vägar blev nya för oss.
Vi har fått upplevt det typiska Norge och även om vi åkte på den södra delen så var det lika natur där.
Våra gäster kom söndagen den 14 juli och vi började vår resa dagen efter.
Vi åker över Töcksfors och besöker ett köpcenter och gör lite affärer. Mitt köp blev en vit regnjacka modell längre. Med förhoppning om att jag INTE skulle få användning för den.
Vi färjar över vid Moss - Horten.
Första övernattningen blev på
Brufoss camping i Svarstad, Lardal. GPS 59°25’36’’ 09°59’28’’
Service huset och receptionen |
Uthyrnings hyttor |
Vi är på plats. |
Tisdag 16 juli
Vi gör ett besök på Heddal Stavkyrka i Notodden. En fin kyrka som är värd ett besök. Det är Norges största stavkyrka och är ca 800 år gammal.
Vi fortsätter och vi hamnar på campingen i Rjukan. Jag hade för mej att campingen låg mitt i Rjukan men den hade blivit flyttad för 30 år sen, så nu var den placerad utanför på en fin plats.
GPS 59 54'09'' 08 42'29''
Parkerade och klara |
Solnedgång på Gaustatoppen |
Onsdag 17 juli
Vi drar vidare men fotar tungvatten fabriken i Vemork.
Den 27 februari 1943 sprängdes tungvattenanläggningen vid Vemork av norska sabotörer för att förhindra den tyska framställningen av tungt vatten i jakten på atomvapen. Den händelsen är filmad "Hjältarna från Telemarken".
Vemork vattenkraftverk |
Vi fortsätter en slingrig väg med många fina vyer.
Djupa dalar |
Vattenfall "Reiårsforsen" |
Och vid bryggan låg det en ångbåt D/S BJOREN som används för turist turer på Byglandsfjorden.
Historien om Dampbåten Bjoren
Bjoren vart bygd ved Akers Mekaniske Verksted i 1866, var 52 fot lang og
hadde ein maskin på 14 HK. I 1897 vart båten forlenga med 6 fot, og i 1914 vart
båten forlenga med nye 10 fot. Ny kjele vart montert, og ein maskin på 42 HK.
Ved denne ombygginga fekk båten den forma han har i dag. Lengda er 68,9 fot og
vekta ca 26 tonn.
Bjoren gjekk i dei fyrste åra i rute på Kilefjorden. I 1896 opna den smalspora jernbanen til Byglandsfjord, og grunnlaget for drifta på Kilefjorden var borte. Bjoren vart i 1897 frakta til Byglandsfjorden der han gjekk i rute fram til 1957. Etter 1920 tok bilruter over mykje av trafikken frå båtane. Då det i 1950 åra vart bygd veg på vestsida av fjorden, var heile grunnlaget for båtane borte, og gamle Bjoren gjekk i opplag.
I 1970-åra starta ein aksjon for å berge det som vart att av båten, og å få satt han i stand. Bjoren vart restaurert ved Drammen Skibsreparasjoner A/S under faglig leiing av Riksantikvaren. Resultatet er svært velukka. Maskinen går som ei klokke, og skroget er solid og trygt. Bjoren er eit flytande teknisk museum.
(hämtat från Bjorens hemsida)Bjoren gjekk i dei fyrste åra i rute på Kilefjorden. I 1896 opna den smalspora jernbanen til Byglandsfjord, og grunnlaget for drifta på Kilefjorden var borte. Bjoren vart i 1897 frakta til Byglandsfjorden der han gjekk i rute fram til 1957. Etter 1920 tok bilruter over mykje av trafikken frå båtane. Då det i 1950 åra vart bygd veg på vestsida av fjorden, var heile grunnlaget for båtane borte, og gamle Bjoren gjekk i opplag.
I 1970-åra starta ein aksjon for å berge det som vart att av båten, og å få satt han i stand. Bjoren vart restaurert ved Drammen Skibsreparasjoner A/S under faglig leiing av Riksantikvaren. Resultatet er svært velukka. Maskinen går som ei klokke, og skroget er solid og trygt. Bjoren er eit flytande teknisk museum.
Dagens tur stannar vid Kilefjordens camping i Evje. Dagens etapp blev 27 mil.
GPS
59°27’56’’ 7°47’50’’
Torsdagen den 18 juli
Efter att ha fyllt på vattentanken och tömt toabehållaren så drar vi vidare mot Turistvägen Nordsjövägen. Trots att vi är i södra Norge och åker så går vägen högt och är stundvis väldigt smal.
Vi kommer till en fin utsiktspunkt där vi stannat en liten stund.
Höjd rädslan är snart botad av alla vackra vyer.
Tyvärr så börjar det att regna och det håller i sig hela kvällen.
Vi stannar till i Egersund för lite proviantering och kvällens stopp blir vid Kongeparkens camping, Ålgård, utanför Stavanger. Vi bokar 2 nätter här.
GPS 58° 46’ 32’’ 5° 50’45’’. Dagens etapp blev 27,4 mil.
Fredag 19 juli
Vi vaknar till en gråmulen dag, men efter överläggningar så bestämmer vi oss för att göra vår tur till Preikestolen och hoppas att vädret håller sig utan mer regn.
Vi packar ryggsäckarna och fyller vattenflaskor och vi åker i gästernas bil. Vi tankar bensin och tar sen färjan mellan Lauvvik - Oanes.
Vi kommer fram till parkeringen och gör oss klara för en promenad.
Vi kollar av kartbilden hur stigen går. |
Vandringen börjar |
Ganska snart är vi högt upp |
Stigen går vidare uppåt |
En spång över myren |
Mer stenar att klättra över |
Ännu högre upp |
Skönt med en paus |
Lite vila med energi påfyllning |
Klättring igen över berghällarna |
Nu har vi inte allt kvar Lysefjorden ligger i dalen. |
Äntligen framme vid målet PREIKESTOLEN. Efter drygt 2 tim vandring. |
Vi kunde inte drömma om att det skulle vara så mycket folk som vandrade hit men plattan var i det närmaste full. Bilderna får tala.
En spricka i bergshyllan |
Gott med fika efter en spännande vandring |
En mäktig bild och en härlig känsla att vara här. |
Vi sitter i trygghet intill bergväggen och tar vår fika. |
Jag är nöjd över strapatsen att ha klarat stigen upp. |
Inte helt fel att fira vår 33 åriga bröllopsdag på Preikestolen |
Efter några timmars njutande av utsikten och fått kroppen fylld med energi och vila så börjar vi tillbaka vägen.
Samma väg tillbaka |
Över spången |
Efter 1 tim och 46 minuters vandring är vi tillbaka till bilen. |
Åter tillbaka till campingen. |
Efter maten var det helt underbart med en varm dusch.
Nöjda och belåtna med dagen så sover vi gott.
Preikestolen, Lysefjorden
Preikestolen er et fjell formet som en stor prekestol ruvende over Lysefjorden i Rogaland. Det er en sprekk mellom platået Preikestolen og fjellet, og det sies at den dagen syv søstre gifter seg syv brødre fra Lysefjord-området, vil platået rive seg løs fra fjellet og falle i fjorden. Det vil skape en enorm bølge som vil ødelegge alt liv i området.Lördag 20 juli
Efter frukost och ihop packning så åker vi in till Stavanger och promenerar runt lite
vi hade lite svårt att parkera husbilen men det löste sig med att vi parkerade vid en mataffär.
Det passade ju bra för vi passade på att handla efter vår rund tur i centrum.
En staty |
En manet |
Efter en fika och promenad så åter vänder vi till husbilen och gör våra inköp och åker vidare.
Vi åker tunneln under Byfjorden och färjar sen mellan Mortavika - Arsvågen. Stannar sen till
i Ropeid för ett litet mellanmål med korv och bröd.
Nästa stopp blir vid Svandalsfossen.
en idé här
Vi hamnar
till slut på Saudal camping. GPS 59°38’26’’
06°18’38’’.
Fina vyer här också |
Åter uppställda |
Full månen lyser |
Dagens etapp blev 21 mil.
Söndagen 21 juli.
Blå blå himmel ... |
Vi vaknar till en dag med klarblå himmel.
Snö på fjällen |
Resan går vidare och vi får fina vyer.
Vi stannar till vid Svartavattnet.
När vi skulle åka över den här bron så kom det
några fotgängare och vi var tvungna att dra in
backspegeln för att vi skulle komma förbi varandra.
Vid en fika rast så passade jag på att testa kameran när ett flygplan kom över oss
zoomar jag in riktigt så syns motorerna. |
Vi far vidare och naturen är underbar så det blir många stopp. Men vad gör det vi har ju
SEMESTER.
Låtefossen |
Det blir en bensträckare vid ytterligare
en fin fors.
Och en paus i Odda.
Senare kommer vi till mitt smultronställe, där jag tycker det är som allra vackrast
nämligen till EIDFJORD. Här stannar vi i 2 nätter.
som oftast finns det ett fartyg i hamn |
kryssnings fartyg i hamn |
Gärden Kieåsen. |
Undrar om jag någonsin får bli passagerare på en sån kryssningsfartyg. |
Yes I am back in Eidfjord again. I LOVE IT. |
Även i kväll så lyser fullmånen över oss. |
Dagens etapp blev 15,4 mil.
Måndag 22 juli
Jag njuter av platsen och jag känner lugnet.
Vi strosar runt i Eidfjord och ser när kryssningsfartyget lämnar hamnen,
våra gäster handlar lite souvenirer och de hyr en motorbåt och tar ett par turer på fjorden.
Hej då fartyget |
Härliga semestern |
Särskilt när man har den här utsikten. |
Vi fick nya vänner här på campingen, ett par som visade sej bo i Sunne och Arvika.
Vi bytte adresser så vi hoppas på ett återseende på hemmaplan.
Tisdag 23 juli
Vi packar ihop efter frukosten och säger hej då för den här gången.
Vi åker till färjeläget och tar färjan Brimnes - Bruravik.
Det är nog sista gången vi får åka den färjan för i augusti öppnar de bron över fjorden.
Färjan kommr |
Snart ombord |
Kallt men härligt |
Vi fortsätter vår resa som börjar närma sig sitt slut
vi kommer nära snö så vi måste bara ut och kasta lite snöbollar.
Vi stannar för natten på Dalsören camping , Luster.
Parkerade för en natt till. |
Bonden buntar hö. |
Dagens etapp 20,7 mil.
Onsdag 24 juli
Vi tar oss vidare över Sognefjell och även där är naturen underbar.
Bilderna får tala för sig själv.
Dagens etapp slutar på en camping i Hamar. Vi har åkt 37,1 mil.
Vi fick en åskskur men vi satt tryggt under markisen. |
En fin kvällshimmel efter åskskuren. |
Vy från campingen. |
Sista natten på camping. I morgon är vi hemma igen.
Torsdag 25 juli
Vi påbörjar den sista etappen och vi åker över Långflon och
stannar till vid Strängsforsen för en sista fikapaus.
Sen tar vi de sista milen hem.
Vi kom till Torsby vid 15,30.
Väl hemma så blir det en centrum tur och en fika på Wiener och yngsta dotter kommer
också dit. Därefter lite minigolfspel vid Bredviken och vi avslutar dagen med att
köpa pizza.
Vi delar med oss av varandras bilder och säger sen god natt.
Fredag 26 juli.
Våra gäster får sig lite frukost och packar sedan ihop och vi säger tack för
en fin semester och de börjar sin långa resa hem till St Petersburg via Finland.
Lördag 27 juli
Kl 17,23 kommer ett sms : We are at home.
Nu har vi gjort en resa som gett oss minnen för livet
och det största var nog att
VI FIRADE VÅR 33 ÅRIG BRÖLLOPSDAG
PÅ PREIKESTOLEN. 604 meter över fjorden.